主动防护系统是由钢丝绳网、铁丝格栅网、锚杆、工字钢柱、上下拉锚绳、消能环、底座及上下支撑绳等部件构成。系统由钢柱和钢绳网联合组合构成一个全体，对所防护的区域形成坡面防护，然后阻挠崩塌岩石的下坠，起到防护的效果。

      主动防护网系统的特征在于：系统的柔性和阻挠强度足以吸收和涣散传递估量的落石冲击动能，消能环的规划和采用使系统的抗冲击才干进一步行进。与刚性阻挠和砌浆挡墙比较：改变了原有施工工艺。使工期和资金削减。

      跟着商场的展开，及社会的行进的需求，公路铁路高铁项目的广泛应用，主动防护网这个工业的商场远景又是怎样呢?我国高铁工业一直在向立异的方向竭力，政策是拥有全工业链核心技能。不论是前期的勘察规划、工程制作仍是动车机车出产、后期运转，每一个环节每一个零部件，我国都力求打破，符号主己的印记。以动车组机车出产为例，前期，南北车都需求许多收买外国设备，后期集成拼装，零部件价格受独占影响，机车价格居高不下。

      经过一项一项地科技立异攻关，现在连核心的芯片IGBT出产技能都已被我国中车把握。在此基础上，铁路企业进一步寻求技能打破，先后在世界上打破高原、高寒等凌乱条件下技能难题，高铁技能老练，形成了主己的我国规范动车组。

      我国交通项目对主动防护网的需求这个是商场的远景肯定是不错的，跟着越来越高的隐患知道，主动防护网必将成为交通职业一个条件!